أعلنت شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية عن بدء التشغيل التجاري لمحطة حاويات السخنة في منتصف يناير 2026، وهو ما يعزز أهمية وجود محطة حاويات السخنة في هذا السياق، وهذا يفسر لنا علاقة محطة حاويات السخنة بالحدث الجاري كمركز محوري للتجارة العابرة بين القارات الثلاث.
أهمية محطة حاويات السخنة اللوجستية
أكد الدكتور عمرو السمدوني أن محطة حاويات السخنة تمثل نقلة تاريخية قادرة على استقبال السفن العملاقة ومضاعفة الطاقات الاستيعابية للموانئ المصرية. وبقراءة المشهد، نجد أن هذه المحطة تدعم حركة الصادرات والترانزيت، مما يساهم مباشرة في زيادة الدخل القومي المصري وتطوير منظومة النقل.
المواصفات الفنية لمحطة RSCT
تصل الطاقة الاستيعابية للمحطة إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا، مدعومة برافعات رصيف عملاقة وشاحنات ذاتية القيادة. والمثير للدهشة أن حوض ميناء السخنة دخل موسوعة غينيس كأعمق حوض منشأ على اليابسة بعمق 18 مترًا، وهذا يفسر لنا قدرة محطة حاويات السخنة على قيادة التنافسية الإقليمية.
التحالفات العالمية وإدارة الموانئ
يدير المحطة تحالف عالمي يضم شركات كبرى مثل Hutchison Ports وCOSCO وCMA CGM، مما يضمن جذب الخطوط الملاحية. وفي تحول غير متوقع، ستؤدي هذه الإدارة إلى الحد من غرامات التأخير التي بلغت سابقاً 7 مليارات دولار، مما يعزز دور محطة حاويات السخنة في الاقتصاد.
بيانات القدرة التشغيلية للمحطة
| العنصر |
التفاصيل التقنية |
| الطاقة الاستيعابية |
3.5 مليون حاوية مكافئة |
| عدد رافعات الرصيف |
6 رافعات عملاقة |
| الرافعات الجسرية الآلية |
18 رافعة (RTG) |
| عمق الحوض |
18 متراً (رقم قياسي) |
أهداف الممر اللوجستي المتكامل
تتكامل المحطة مع شبكة السكك الحديدية والقطار الكهربائي السريع لربط البحرين الأحمر والمتوسط، وتستهدف الدولة من ذلك:
- تحويل مصر إلى مركز عالمي لتجارة الترانزيت.
- تقليص زمن انتظار السفن وخفض تكاليف الشحن.
- زيادة حصيلة الرسوم السيادية والضرائب والجمارك.
- ربط ميناء السخنة بميناء الدخيلة عبر ممر لوجستي متكامل.
ومع اكتمال الربط بين الموانئ المصرية عبر شبكات القطار الكهربائي السريع، هل تنجح مصر في الاستحواذ على الحصة الأكبر من تجارة الترانزيت في منطقة الشرق الأوسط بحلول نهاية العقد الحالي؟