أعلنت شركة سايك الصينية عن إطلاق سيارة Z7 الجديدة كلياً تحت علامتها "شانج جي"، لتقدم بذلك أرخص نسخة من سيارة بورش تايكان في الأسواق العالمية، وهو ما يعزز أهمية وجود سعر سيارة Z7 التنافسي في هذا السياق، وهذا يفسر لنا علاقة سيارة Z7 بالحدث الجاري وقدرتها على زعزعة هيمنة العلامات الفاخرة.
تصميم سيارة Z7 يحاكي بورش
تتبنى المركبة الجديدة لغة تصميمية تحاكي بورش تايكان بشكل لا يمكن إنكاره، بدءاً من الانحناءات الجانبية وصولاً لمصابيح المصفوفة، وبينما كانت المؤشرات تتجه نحو تقديم تصميم مستقل، جاء الواقع ليثبت أن سيارة Z7 تعتمد سياسة الاستنساخ البصري الكامل لتقديم الفخامة الرياضية بأسعار اقتصادية تبدأ من 28 ألف دولار.
مفاجأة نسخة الواجن من Z7
بدأت سايك اختبار نسخة إستيت أو واجن من طراز سيارة Z7، وهي النسخة التي تشبه إلى حد كبير طراز توريزمو الشهير، وتستهدف هذه الخطوة العائلات الباحثة عن مساحات تخزين واسعة وتصميم رياضي ممتد، والمثير للدهشة أن ظهور هذه النسخة في مراحل الاختبار النهائية يؤكد عزم الشركة على تقديم بدائل شاملة.
- السعر التقديري: 28,000 دولار أمريكي.
- التقنيات: نظام ليدار متطور للقيادة الذاتية.
- البطاريات: تدعم الشحن السريع لمدى قيادة طويل.
تحديات الملكية الفكرية والأسواق
تطرح سيارة Z7 تساؤلات قانونية حول حقوق الملكية الفكرية نتيجة التشابه الصارخ في الهيكل الخارجي، وبقراءة المشهد، نجد أن الشركات الصينية تنجح غالباً في إجراء تعديلات طفيفة تجعل ملاحقتها قانونياً أمراً معقداً، وهذا يفسر لنا قدرة هذه الطرازات على غزو الأسواق العالمية بجودة تقنية عالية وتكلفة منخفضة.
| المنافس المستهدف |
بورش تايكان |
| السعر التقريبي |
105 ألف ريال سعودي |
ومع هذا التمدد الصيني في قطاع السيارات الفاخرة بأسعار شعبية، هل ستضطر شركات السيارات الأوروبية العريقة إلى إعادة النظر في استراتيجيات التسعير الخاصة بها لمواجهة هذا الزحف التقني القادم من الشرق؟