أعلنت وزارة البترول المصرية بدء تنفيذ مشروع إنتاج وقود الطائرات المستدام SAF في العاصمة الإدارية الجديدة، وهو ما يعزز أهمية وجود وقود الطائرات المستدام في هذا السياق لتلبية المتطلبات البيئية العالمية، وهذا يفسر لنا علاقة وقود الطائرات المستدام بالحدث الجاري كونه ركيزة أساسية للتحول الأخضر في قطاع الطيران.
مشروع إنتاج وقود الطائرات المستدام
اجتمع المهندس كريم بدوي وزير البترول مع الدكتور سامح الحفني وزير الطيران لبحث آليات الإسراع في تنفيذ مشروع إنتاج وقود الطائرات المستدام SAF، حيث تسعى الدولة المصرية جاهدة لتوطين هذه التكنولوجيا المتطورة بما يتماشى مع المعايير الدولية الصارمة التي تفرضها المنظمات العالمية المعنية بشؤون البيئة والمناخ.
التعاون مع منظمة الإيكاو الدولية
اتفقت الوزارتان على تفعيل لجنة مشتركة فوراً للتنسيق مع منظمة الإيكاو لضمان اعتماد المنتج محلياً ودولياً، وبينما كانت التوقعات تشير إلى الاعتماد على الاستيراد، جاء الواقع ليثبت قدرة مصر على التصنيع المحلي لضمان التوافق مع آلية كورسيا لخفض الكربون، وتوفير أليات تمويلية دولية تدعم استمرارية وقود الطائرات المستدام.
الموقف التنفيذي لمشروع وقود الطائرات
استعرضت الشركة المصرية لإنتاج وقود الطائرات المستدام الموقف الحالي، حيث يجري التعاقد مع شركة Honeywell UOP العالمية لتوفير رخصة الإنتاج، وبقراءة المشهد نجد أن التعاقد مع موردين معتمدين للمواد الخام يضمن استدامة العملية الإنتاجية، والمثير للدهشة أن الشركة نجحت بالفعل في تسويق جزء من الإنتاج المستقبلي في الأسواق العالمية.
- تفعيل لجنة فنية مشتركة بين وزارتي البترول والطيران.
- التعاون التقني مع مزود التكنولوجيا العالمي Honeywell UOP.
- الالتزام بمعايير آلية كورسيا العالمية لخفض الانبعاثات الكربونية.
- تأمين مصادر المواد الخام من موردين معتمدين دولياً وأوروبياً.
| الجهة المنفذة |
الشركة المصرية القابضة للبتروكيماويات |
| الهدف الاستراتيجي |
تحويل مصر لمركز إقليمي لإنتاج الوقود الأخضر |
| الشركاء الدوليين |
منظمة الإيكاو ومزود التكنولوجيا Honeywell |
إلى أي مدى ستسهم هذه الخطوات المتسارعة في وضع مصر على الخارطة العالمية كلاعب رئيسي في سوق طاقة الطيران النظيفة قبل حلول عام 2030؟
ثم اختر "إضافة إلى الشاشة الرئيسية"