حلم الصحراء يمثل نقلة نوعية في قطاع السياحة والنقل داخل المملكة العربية السعودية عبر استثمارات ضخمة تتجاوز مئات الملايين من الريالات، حيث تهدف هذه الشراكة الاستراتيجية الإيطالية السعودية إلى تدشين تجربة تنقل استثنائية تعيد رسم ملامح الرفاهية في قلب البيئة الصحراوية، مما يعزز من مكانة المنطقة كوجهة سياحية عالمية رائدة ومستدامة.
أبعاد الاستثمار في مشروع حلم الصحراء السعودي
تتوزع القيمة الإجمالية للمشروع والبالغة 317 مليون ريال سعودي بين شراكات تمويلية دقيقة تضمن استدامة هذا العمل الفريد؛ إذ ضخت مجموعة أرسينالي الإيطالية بالتعاون مع شريكتها سيمست مبلغا يصل إلى 163 مليون ريال، في حين قدم صندوق التنمية السياحي السعودي قرضا تكميليا بقيمة 154 مليون ريال لتعزيز انطلاقة حلم الصحراء في الأسواق الإقليمية، ويشكل هذا التحالف المالي أول دخول رسمي للمجموعات الصناعية الإيطالية المتخصصة في السكك الحديدية إلى منطقة الشرق الأوسط، وهو ما يعكس الثقة الدولية في البيئة الاستثمارية السعودية المتطورة والجاذبة للمشاريع النوعية الكبرى؛ حيث يهدف التمويل إلى تغطية كافة جوانب التصنيع والتشغيل وفق أعلى المعايير العالمية المعمول بها في خدمات الضيافة المتنقلة.
تفاصيل المسار السياحي لقطار حلم الصحراء
يعتمد تشغيل القطار على البنية التحتية المتطورة لشركة سار الوطنية، حيث سيوفر رحلات سياحية تمتد بين ليلة وليلتين تأخذ المسافرين في جولة بصرية وتاريخية لا تنسى؛ إذ تبدأ الرحلة من محطة الرياض العاصمة باتجاه شمال المملكة لتمر عبر حائل وصولا إلى المناطق المسجلة ضمن التراث العالمي في العلا، وتتميز النقاط المحورية للمسار بالتنوع الجغرافي والثقافي كما يظهر في الجدول التالي:
| الوجهة الرئيسية | أهمية الموقع في المسار |
|---|---|
| مدينة الرياض | نقطة انطلاق حلم الصحراء ومركز العمليات |
| منطقة حائل | محطة وقوف لاستكشاف التراث الشمالي |
| مدينة العلا | المرور بمواقع اليونسكو الأثرية والخلابة |
| الحدود الشمالية | النقطة النهائية بالقرب من الحدود الأردنية |
التميز الصناعي والجودة في حلم الصحراء
تجري عمليات التصنيع والتركيب الفني للمشروع داخل المصانع الإيطالية العريقة بمدينتي برينديزي وبيرجامو، حيث تعمل شركة كانتييري فيروفياري إيطالياني على تنسيق الجهود بين مختلف الموردين المتخصصين في الميكانيكا المتقدمة والتصميم الداخلي، ويبرز مشروع حلم الصحراء كنموذج للتعاون الدولي الذي يجمع بين الحرفية الإيطالية والهوية الثقافية السعودية، ويمكن تلخيص أبرز العناصر الفنية والجمالية للمشروع في النقاط التالية:
- إسناد التصميم الداخلي للمصممة العالمية ألين أسمر دامان.
- دمج التقنيات الحديثة في الميكانيكا لضمان ثبات القطار.
- استخدام مواد بناء فاخرة تناسب البيئة الصحراوية القاسية.
- توفير أجنحة إقامة مزودة بكافة وسائل الراحة والرفاهية.
- اعتماد معايير بيئية صارمة في عمليات التشغيل والخدمة.
يمثل هذا التعاون الاقتصادي بين الرياض وروما تجسيدا لرؤية طموحة تهدف إلى تنويع مصادر الدخل الوطني من خلال السياحة الفاخرة، كما يعزز حلم الصحراء من روابط التعاون الصناعي المشترك، حيث يتيح افتتاح مكتب سيمست الجديد في العاصمة السعودية آفاقا أوسع لتبادل الخبرات والتقنيات المتطورة لخدمة الأهداف التنموية الكبرى في المنطقة.
