أعلنت شركة كوسكو العالمية بدء التشغيل التجاري الرسمي لـ محطة البحر الأحمر لتداول الحاويات بميناء السخنة، في خطوة استراتيجية تهدف إلى تحويل المنطقة إلى مركز إقليمي رائد للخدمات اللوجستية والصناعية، وهو ما يعزز أهمية وجود محطة البحر الأحمر لتداول الحاويات في هذا التوقيت الحيوي لدعم سلاسل الإمداد العالمية.
انطلاق محطة البحر الأحمر لتداول الحاويات
أكد تشو تاو، رئيس مجلس إدارة شركة كوسكو، أن محطة البحر الأحمر لتداول الحاويات تمثل نموذجاً استثنائياً للتعاون المثمر مع الحكومة المصرية، حيث جرى تنفيذ المشروع بجهود وطنية مكثفة جعلت من منطقة السخنة مركزاً عالمياً للتجارة، وهذا يفسر لنا القفزة النوعية في قدرات الموانئ المصرية.
استثمارات بمليارين دولار بالسخنة
أوضح كليمنس تشينج، العضو المنتدب الإقليمي، أن الشركة وسعت استثماراتها في مصر لتصل إلى ملياري دولار نتيجة التسهيلات الممنوحة وتطوير البنية التحتية، مشيراً إلى أن تفريغ أول حاوية تجارية يعد إنجازاً تاريخياً يعكس الإمكانيات الهائلة التي توفرها الدولة المصرية في قطاع النقل البحري واللوجستيات.
بيانات تشغيل محطة البحر الأحمر
| المشروع |
محطة البحر الأحمر لتداول الحاويات |
| إجمالي الاستثمارات |
2 مليار دولار أمريكي |
| الموقع الاستراتيجي |
منطقة السخنة - البحر الأحمر |
| الحالة التشغيلية |
بدء التشغيل التجاري الفعلي |
أهداف المشروع الاستراتيجية
- تحويل منطقة السخنة إلى مركز عالمي للصناعة والخدمات اللوجستية.
- تعزيز الربط التجاري بين الموانئ المصرية والأسواق العالمية في أوروبا وآسيا.
- تعظيم الاستفادة من الموقع المحوري لمصر على ساحل البحر الأحمر.
وبقراءة المشهد، نجد أن الدولة المصرية نجحت في جذب رؤوس الأموال الأجنبية الضخمة رغم التحديات الجيوسياسية المحيطة، وبينما كانت التوقعات تشير إلى تباطؤ الاستثمارات العالمية، جاء الواقع ليثبت قدرة مصر على اقتناص فرص النمو وتدشين مشروعات عملاقة تعيد رسم خارطة التجارة الدولية.
ومع تشغيل هذا الصرح اللوجستي الضخم وتدفق الاستثمارات المليارية، إلى أي مدى ستسهم هذه المحطة في إعادة تموضع مصر كلاعب لا غنى عنه في ممرات التجارة البحرية العالمية خلال العقد المقبل؟
ثم اختر "إضافة إلى الشاشة الرئيسية"