أعلنت هيئة السكك الحديدية المصرية اليوم عن تشديد إجراءات السلامة ضمن حملة موسعة، حيث حذرت وزارة النقل من خطورة إقامة معابر غير شرعية على القضبان. ويأتي هذا التحرك بالتزامن مع فتح باب التوظيف في شركة ACTA وتقدم الوزارة مزايا وحوافز مجزية للسائقين والسائقات، وهو ما يعزز أهمية وجود الكوادر المؤهلة في هذا السياق، وهذا يفسر لنا علاقة تطوير 364 محطة بالحدث الجاري لضمان انتظام حركة القطارات وتأمين أرواح المواطنين.
تطوير شامل في السكك الحديدية
أكدت الوزارة في بيان رسمي أن الدولة تنفذ حالياً طفرة غير مسبوقة في منظومة النقل وتطوير المحافظات ضمن رؤية مصر 2030. وبينما كانت المؤشرات تتجه نحو تحديث الأسطول فقط، جاء الواقع ليثبت شمولية الخطة لتشمل تأهيل 364 محطة بالكامل، وهذا يفسر لنا الرغبة الرسمية في إنهاء ظاهرة المعابر العشوائية نهائياً.
مخاطر تجاوز السكك الحديدية
أوضحت الهيئة القومية لسكك حديد مصر أن السلوكيات الخاطئة تؤدي إلى مخاطر جسيمة وإزهاق الأرواح. والمثير للدهشة أن استمرار العبور من غير المزلقانات الشرعية يتسبب في تعطيل حركة القطارات بشكل متكرر. وبقراءة المشهد، نجد أن الالتزام بالأماكن المخصصة للعبور هو الضمانة الوحيدة للحفاظ على سلامة الركاب والمشاة وتجنب الحوادث الأليمة.
فرص عمل بشركة ACTA
أشارت الهيئة إلى فتح آفاق جديدة للعمل من خلال شركة ACTA التابعة للوزارة. وتستهدف هذه الخطوة استقطاب كفاءات جديدة من السائقين والسائقات للعمل ضمن المنظومة المطورة بمزايا وحوافز مجزية. وفي تحول غير متوقع، دمجت الوزارة بين التوعية الأمنية في السكك الحديدية وبين توفير فرص عمل تخصصية لدعم استدامة التشغيل الآمن للمرفق.
| المبادرة |
الأهداف الرئيسية |
| حملة سلامتك تهمنا |
التوعية بمخاطر المعابر غير الشرعية |
| رؤية مصر 2030 |
تطوير 364 محطة سكة حديد |
| التوظيف بشركة ACTA |
تعيين سائقين وسائقات بحوافز مجزية |
- الالتزام التام بالعبور من المزلقانات الشرعية فقط.
- تجنب إقامة أي فتحات في الأسوار المحيطة بالقضبان.
- اتباع تعليمات الهيئة لضمان انتظام المواعيد.
ومع استمرار الاستثمارات الضخمة في تحديث البنية التحتية للنقل، هل سينجح الوعي المجتمعي في مواكبة هذا التطور التكنولوجي لإنهاء مآسي المعابر غير القانونية للأبد؟