أعلنت بطولة مصر والشرق الأوسط لسباقات السيارات عن توسع استراتيجي دولي يشمل إقامة جولات رسمية في أربع دول عربية، وهو ما يعزز أهمية وجود بطولة مصر والشرق الأوسط لسباقات السيارات في هذا السياق الإقليمي، وهذا يفسر لنا علاقة التوسع الجغرافي بالحدث الجاري وتأثيره على رياضة المحركات.
توسع بطولة مصر والشرق الأوسط
أدت الخطوات التوسعية الجديدة إلى اعتماد جولات في الإمارات والسعودية والكويت وعمان، بمشاركة أبطال من ثماني دول عربية وأجنبية، وبقراءة المشهد نجد أن هذا الانتشار يعكس ريادة المنظومة المصرية وقدرتها على تنظيم فعاليات احترافية تتجاوز الحدود المحلية لتشمل نطاقات إقليمية أوسع خلال الموسم الحالي.
أبرز الطرازات المشاركة بالبطولة
| نوع السيارة |
التصنيف |
السوق المستهدف |
| تويوتا أوربان كروزر 2026 |
كروس أوفر |
السعودية |
| هونشي أوسادو |
سيدان فاخرة |
الصين / الشرق الأوسط |
| سيارات اقتصادية |
سيدان زيرو |
مصر |
أهداف منظومة REV IT UP
كشف المنظم العام سامح عبد القوي عن رؤية منظومة REV IT UP التي تتجاوز مجرد التنظيم التقليدي للسباقات، والمثير للدهشة أن الخطط المستقبلية ترتكز على التنظيم المشترك خارج مصر، وبينما كانت التوقعات تقتصر على المشاركة المحلية، جاء الواقع ليثبت قدرة الكوادر المصرية على إدارة مضامير دولية باحترافية.
- تحقيق التكامل الرياضي العربي في رياضة المحركات.
- تطوير مهارات المتسابقين في بيئات تنافسية مختلفة.
- تعزيز الشراكات مع أندية السيارات والجهات الحكومية الإقليمية.
- استقطاب المواهب العالمية للمشاركة في الجولات العربية.
مستقبل بطولة مصر والشرق الأوسط
أكدت وزارة الشباب والرياضة ونادي السيارات المصري دعمهم الكامل لهذا التحول العالمي الذي تشهده البطولة في عامها الحادي عشر، وهذا يفسر لنا سرعة وتيرة النمو، وعلى النقيض من البدايات المتواضعة، أصبح الحدث منصة تجمع أبطالاً من الولايات المتحدة وليبيا وسوريا وتونس تحت مظلة تنظيمية موحدة.
ومع انطلاق جولات عام 2026 خارج الحدود المصرية، كيف ستساهم هذه الخطوة في إعادة تشكيل خارطة رياضة السيارات بمنطقة الشرق الأوسط وجذب الاستثمارات العالمية لهذا القطاع الحيوي؟
ثم اختر "إضافة إلى الشاشة الرئيسية"