أعلنت تقارير تقنية حديثة أن طلاء حماية هيكل السيارة السفلي أصبح ضرورة ملحة لمواجهة التآكل المعدني المتسارع، وهو ما يعزز أهمية وجود طلاء حماية هيكل السيارة السفلي في المناطق الساحلية والباردة، وهذا يفسر لنا علاقة طلاء حماية هيكل السيارة السفلي بإطالة العمر الافتراضي للمركبات وحمايتها من التلف الصامت.
خسائر بمليارات الدولارات سنوياً
كشفت بيانات جمعية السيارات الأمريكية عن تكبد السائقين نحو 3 مليارات دولار سنوياً لإصلاح أضرار الصدأ، وبينما كانت المؤشرات تتجه نحو كفاية تصفيح المصنع، جاء الواقع ليثبت أن سوائل إذابة الجليد الكيميائية تتسلل للمناطق المخفية، مما يتطلب تعزيز طلاء حماية هيكل السيارة السفلي لضمان السلامة الهيكلية.
فوائد طلاء حماية هيكل السيارة السفلي
يوفر هذا الإجراء الوقائي عزلًا صوتيًا ملموساً يرفع من جودة القيادة داخل الكابينة عبر امتصاص ضجيج الطريق، وبقراءة المشهد، نجد أن الاهتمام بحماية الأجزاء الميكانيكية السفلية يضمن الحفاظ على قيمة إعادة البيع للمركبة، وهذا يفسر لنا توجه مالكي الشاحنات والحافلات لاعتماد طلاء حماية هيكل السيارة السفلي كاستثمار طويل الأمد.
أبرز أسباب تآكل هيكل المركبات
- التعرض المباشر للأملاح في المناطق الساحلية.
- تراكم سوائل إذابة الجليد الكيميائية في الشقوق.
- إهمال غسل الجزء السفلي من السيارة بانتظام.
- تراكم الرطوبة والأتربة في التجاويف المعدنية المخفية.
| نوع الضرر |
التكلفة التقديرية (سنوياً) |
التأثير على المركبة |
| صدأ الهيكل المعدني |
3 مليار دولار |
ضعف البنية الإنشائية |
| تآكل الأجزاء الميكانيكية |
متفاوتة |
تعطل أنظمة التعليق والفرامل |
والمثير للدهشة أن التركيز العالمي ينصب غالباً على المظهر الخارجي وطلاءات السيراميك، وفي تحول غير متوقع، أثبتت الدراسات أن الضرر الحقيقي يبدأ من الأسفل حيث لا تراه العين، فهل ستتغير ثقافة الصيانة الوقائية لدى السائقين لتشمل حماية "بطن السيارة" قبل فوات الأوان؟