تخطي إلى المحتوى الرئيسي
إيه القصه؟

ركاب أتوبيسات القاهرة.. قرار حاسم ينهي عصر التذاكر الورقية في 300 حافلة

ركاب أتوبيسات القاهرة.. قرار حاسم ينهي عصر التذاكر الورقية في 300 حافلة
A A
أطلقت الدكتورة منال عوض، وزيرة التنمية المحلية، اليوم السبت، منظومة التحصيل الإلكتروني المسبق لتعريفة الركوب بأتوبيسات هيئة النقل العام بالقاهرة الكبرى، عبر تطبيق "طوالي"، لتعزيز الشمول المالي وضمان عدالة تسعير الرحلات وفق عدد المحطات، وهو ما يعزز أهمية وجود منظومة التحصيل الإلكتروني في هذا السياق، وهذا يفسر لنا علاقة التحول الرقمي بالحدث الجاري.

تطبيق منظومة التحصيل الإلكتروني

أدت هذه الخطوة إلى بدء مرحلة جديدة من الرقمنة تشمل 300 أتوبيس في مرحلتها الأولى، مع استهداف الوصول إلى 1800 أتوبيس بنهاية عام 2027، حيث تضمن منظومة التحصيل الإلكتروني دقة احتساب قيمة الرحلة عبر كروت مسبقة الدفع وتمريرها عند الصعود والنزول، مما ينهي تماماً التعاملات النقدية اليدوية. وبقراءة المشهد، نجد أن النظام يعتمد على وحدات تسجيل ذكية عند الأبواب تحول الإيرادات مباشرة إلى الحسابات البنكية دون تدخل بشري، وهذا يفسر لنا آليات ضبط الرقابة المالية، بينما كانت المؤشرات تتجه نحو صعوبة التطبيق التقني، جاء الواقع ليثبت إمكانية توفير كروت طوارئ مع السائقين لضمان استمرارية الخدمة.

آليات الرقابة والمتابعة الرقمية

نُفذت المنظومة كجزء من رؤية الدولة المصرية لتطوير المرافق العامة بالتعاون مع وزارة الإنتاج الحربي والقطاع الخاص، وتتضمن غرفة تحكم مركزية تتابع حركة الأتوبيسات لحظة بلحظة، والمثير للدهشة أن النظام لا يكتفي بالتحصيل بل يراقب الأعطال والانحراف عن المسارات عبر كاميرات داخلية وخارجية متطورة. وعلى النقيض من المخاوف بشأن كبار السن، جرى توفير منافذ شحن متعددة وكروت في المحطات النهائية لتسهيل التعامل، ومن خلال دور الشركاء التكنولوجيين مثل "فودافون بيزنس"، تم دمج حلول إنترنت الأشياء والأمن السيبراني، وهو ما يعزز كفاءة منظومة التحصيل الإلكتروني في إدارة العمليات التشغيلية المعقدة بموثوقية عالية.
  • المرحلة الأولى: 300 أتوبيس نقل عام.
  • المستهدف: 1800 أتوبيس بحلول عام 2027.
  • الجهة المنفذة: هيئة النقل العام بالتعاون مع الإنتاج الحربي وشركة أكمي.
  • الشريك التكنولوجي: فودافون بيزنس.
الخدمة الوسيلة الهدف
دفع الأجرة تطبيق طوالي / كروت مسبقة الشمول المالي
المراقبة غرفة تحكم وكاميرات ضبط المسارات والأعطال
التسعير نظام النقاط والمحطات تحقيق العدالة السعرية
بناءً على هذا التحول الجذري في بنية النقل الجماعي بالعاصمة، هل ستنجح هذه التجربة الرقمية في القضاء نهائياً على التهرب الضريبي وضمان جودة الخدمة للمواطن، أم أن التحديات التقنية في الميدان قد تفرض مسارات أخرى للتطوير؟
مشاركة:
إيه القصه؟

تفعيل الإشعارات على الأيفون

لتصلك آخر الأخبار العاجلة، اضغط على زر المشاركة ثم اختر "إضافة إلى الشاشة الرئيسية"