تخطي إلى المحتوى الرئيسي
إيه القصه؟

وداعاً للأيقونة.. قرار مفاجئ من دودج ينهي مسيرة سيارتها الأكثر شعبية في 2026

وداعاً للأيقونة.. قرار مفاجئ من دودج ينهي مسيرة سيارتها الأكثر شعبية في 2026
A A
أعلنت مجموعة ستيلانتس إيقاف إنتاج طراز دودج هورنت لعام 2026 في خطوة مفاجئة لقطاع المحركات، وهو ما يعزز أهمية مراجعة مبيعات السيارات في ظل الانهيار الحاد في الطلب، وهذا يفسر لنا علاقة التغيرات في السياسات التجارية الدولية بقرار إنهاء الطراز الذي كان يحتل المرتبة الثانية في مبيعات العلامة التجارية خلال عام 2025.

تراجع مبيعات السيارات والقرار الصعب

سجلت مبيعات دودج هورنت هبوطاً اضطرارياً بنسبة 54% لتصل إلى 9,365 وحدة فقط خلال العام الماضي، وبقراءة المشهد نجد أن هذا التراجع الحاد جعل من الصعب تبرير استمرار إنتاج السيارة المصنعة في إيطاليا، خاصة في ظل المنافسة الشرسة ضمن فئة الكروس أوفر التي لا ترحم أي تراجع في الأداء التسويقي.

تأثير السياسات التجارية على الإنتاج

أوضح المتحدث الرسمي أن التغيرات في البيئة السياسية والرسوم الجمركية عجلت بنهاية الطراز، والمثير للدهشة أن تصنيع مبيعات السيارات من طراز هورنت في إيطاليا جعلها عرضة لتقلبات تكاليف الشحن، وبينما حصلت توأمتها ألفا روميو تونالي على تحديثات جديدة، جاء الواقع ليثبت خروج هورنت من خطط الإنتاج لعام 2026 بشكل جذري.

مستقبل تشكيلة سيارات دودج

يترك هذا القرار فراغاً كبيراً في فئة الكروس أوفر المزدحمة في أمريكا، وهذا يفسر لنا توجه ستيلانتس نحو التركيز على إطلاق دودج تشارجر الكهربائية الجديدة، وعلى النقيض من محاولات تسويق مبيعات السيارات المدمجة، فضلت الشركة الاستثمار في الجيل القادم من السيارات ذات الأداء العالي بدلاً من الطرازات ذات الأصول الأوروبية.
  • انخفاض مبيعات هورنت بنسبة 54% عالمياً.
  • تأثير تكاليف الشحن والرسوم على التصنيع الإيطالي.
  • تركيز العلامة التجارية على السيارات العضلية والكهربائية.

تحليل هوية العلامة التجارية

يعتقد المحللون أن رحلة هورنت القصيرة تمثل درساً في كيفية تأثر مبيعات السيارات بالهوية التجارية، حيث لم يتقبل جمهور دودج التقليدي سيارة كروس أوفر مدمجة بهوية إيطالية، وهذا يفسر لنا فشل محاولات الشركة في إقناع المستهلكين بالهوية الهجينة للطراز التي واجهت تعقيدات لوجستية وضعفاً في الطلب الجماهيري.
الطراز نسبة التراجع حجم المبيعات
دودج هورنت 54% 9,365 وحدة
ومع هذا التحول الجذري في استراتيجية ستيلانتس وإغلاق ملف هورنت نهائياً، هل ستتمكن دودج من استعادة هيمنتها في السوق الأمريكي عبر بوابة السيارات الكهربائية وحدها، أم أن التخلي عن فئة الكروس أوفر سيجعلها محاصرة في شريحة ضيقة من المتسوقين؟
مشاركة:
إيه القصه؟

تفعيل الإشعارات على الأيفون

لتصلك آخر الأخبار العاجلة، اضغط على زر المشاركة ثم اختر "إضافة إلى الشاشة الرئيسية"