الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري: مواعيد تشغيله الرسمية بعد بيان وزارة النقل
شهدت مواقع التواصل الاجتماعي مؤخرًا تداول أنباء حول تعديل مواعيد تشغيل الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري، ما أثار قلق مستخدمي الخدمة، إلّا أن وزارة النقل أصدرت بيانًا رسميًا نفت فيه هذه الشائعات، مؤكدة على ثبات مواعيد تشغيل الأتوبيس الترددي ضمن خطة منظمة للحفاظ على انتظام الخدمة طوال اليوم.
مواعيد الأتوبيس الترددي حسب بيان وزارة النقل الرسمية
أوضحت الشركة المصرية للأتوبيس الترددي في بيان رسمي أن مواعيد تشغيل الأتوبيس الترددي ثابتة وغير متغيرة، بحيث تبدأ رحلات التشغيل يوميًا من الساعة الخامسة صباحًا وحتى الساعة الواحدة صباحًا، دون أي تقليص في الساعات أو تعديلات على نظام التشغيل الليلي.
وشددت الوزارة على أن هذه الأوقات معتمدة رسميًا، وأن أي أخبار مخالفة لهذه المواعيد لا تمت للحقيقة بأي صلة، مما يعزز استقرار الخدمة ويؤمن تنظيم حركة المواطنين على الطريق الدائري.
| التوقيت | التشغيل |
|---|---|
| الساعة 5:00 صباحًا | بداية التشغيل اليومي |
| الساعة 1:00 صباحًا | نهاية التشغيل اليومي |
مسار الأتوبيس الترددي وعدد المحطات في المرحلة الأولى
يمتد مشروع الأتوبيس الترددي في مرحلته الأولى عبر مسار حيوي يخدم عدة مناطق في القاهرة الكبرى، ويتضمن 14 محطة رئيسية تم تحديدها لتسهيل تنقل الركاب ضمن شبكة متكاملة مع باقي وسائل النقل؛ وهذا يضمن سهولة الانتقال وتبادل الحركة بين المحطات المختلفة، ومنها:
- محطة عدلي منصور
- بهتيم
- أكاديمية الشرطة
- إسكندرية الزراعي
- مسطرد
- المرج
- مؤسسة الزكاة
- السلام
- طريق السويس
هذه المحطات وضعت بعناية لتقديم خدمة مريحة، ولأنها مصممة بأساليب حديثة تسمح بالتكامل مع شبكات النقل الأخرى، فإنها تلعب دورًا حيويًا في التعزيز الفعلي للنقل الجماعي حول القاهرة الكبرى.
مشروع الأتوبيس الترددي: تحسينات في نظام النقل على الطريق الدائري
يُعد الأتوبيس الترددي BRT نقلة نوعية في منظومة النقل الرسمية على الطريق الدائري، حيث يعمل ضمن مسار مخصص يميّزه عن وسائل النقل التقليدية مثل الميكروباص؛ فهو يوفر:
- سرعة أعلى تقلل وقت الرحلة
- التزامًا دقيقًا بالمحطات لضمان انسيابية الخدمة
- مسارًا آمنًا بعيدًا عن اختناقات المرور
- نظام تشغيل متكامل مع الشبكات المستقبلية للقطار الكهربائي لضمان استدامة وكفاءة تنقل الركاب
ويمتد المشروع على مدار 113 كيلومترًا حول القاهرة الكبرى، بوجود 48 محطة موزعة على ثلاث مراحل تشغيلية، ما يعكس رؤية واضحة لتحويل التنقل داخل العاصمة إلى تجربة أكثر تنظيمًا وفاعلية.
في ظل هذا البيان الرسمي من وزارة النقل، يُطمئن مستخدمو الأتوبيس الترددي بأن مواعيد التشغيل لم تُعدَّل، مما يعزز الثقة في استمرارية الخدمة المنتظمة، ويؤكد على حرص الجهات المسؤولة على تقديم خدمة نقل حضارية وفعالة تخدم جميع مناطق القاهرة الكبرى دون انقطاع أو تغيير مفاجئ.