تبدأ اليوم أعمال التشغيل التجريبي لمحطة هاتشيسون بميناء السخنة، والتي تُعد خطوة مركزية ضمن مشروع تطوير ميناء العين السخنة بعد الانتهاء من البنية التحتية والفوقية. يمثل التشغيل التجريبي لمحطة هاتشيسون علامة فارقة، إذ يأتي استكمالاً لجهود وزارة النقل في تعزيز موقع مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات، عبر تطوير ميناء السخنة وجذب أكبر الخطوط الملاحية العالمية.
التشغيل التجريبي لمحطة هاتشيسون كمكوّن رئيسي في الممر اللوجستي السخنة–الدخيلة
تمثل محطة هاتشيسون جزءًا حيويًا في الممر اللوجستي “السخنة–الدخيلة”، مما يدعم توجيهات القيادة السياسية نحو تطوير الموانئ المصرية وتعزيز تجارتها العالمية. يترجم هذا المشروع رؤية الرئيس عبدالفتاح السيسي بتحويل مصر إلى مركز لوجستي عالمي يجذب استثمارات ضخمة عبر استغلال الموقع الاستراتيجي لميناء السخنة. وتسهم المحطة في استيعاب حركة السفن وزيادة تدفق البضائع، مما يُعزز من مكانة الميناء في عمليات الترانزيت الإقليمية والدولية.
توسعات ضخمة تشمل أرصفة وأحواض ومناطق لوجستية بميناء السخنة
يمتد ميناء السخنة على مساحة إجمالية تبلغ 29 كيلومترًا مربعًا، تتضمن تنفيذ خمسة أحواض بحرية جديدة، مع 18 كيلومترًا من الأرصفة البحرية التي يصل عمقها إلى 18 مترًا، إلى جانب ساحات تداول واسعة تغطي 9.2 مليون متر مربع ومناطق لوجستية تمتد على 5.2 كيلومتر مربع. تشمل الأعمال أيضًا إنشاء شبكة طرق داخلية بامتداد 17 كيلومترًا من الرصف الخرساني وشبكة سكك حديدية بطول 30 كيلومترًا مرتبطة بالقطار الكهربائي السريع، مما يعزز من التكامل في النظام اللوجستي داخل الميناء.
- إنشاء 5 أحواض بحرية جديدة بعمق 18 مترًا
- تطوير 18 كيلومترًا من الأرصفة البحرية
- تجهيز ساحات تداول بمساحة 9.2 مليون م2
- إقامة مناطق لوجستية بمساحة 5.2 كيلومتر مربع
- بناء شبكة طرق بطول 17 كيلومترًا من الرصف الخرساني
- تطوير خطوط سكك حديدية بطول 30 كيلومترًا مرتبطة بالقطار الكهربائي السريع
الطموح نحو تحويل ميناء السخنة إلى أكبر ميناء على البحر الأحمر من خلال محطة هاتشيسون
تسعى مصر إلى تحويل ميناء السخنة إلى مركز محوري رئيسي لتجارة الترانزيت على البحر الأحمر، ويأتي مشروع التشغيل التجريبي لمحطة هاتشيسون كجزء أساسي من خطة تطوير الميناء ليصبح الأكبر والأكثر تطورًا على مستوى المنطقة، حيث يعتمد المخطط على معايير عالمية حديثة لضمان جاهزية الميناء لخدمة حجم التجارة الإقليمية والدولية المتزايد. كما يشمل المشروع استقطاب أكبر الخطوط الملاحية العالمية من خلال شراكات استراتيجية، إثراءً لنشاط الميناء وتوسيعًا لقدراته التشغيلية وتحسين جودة الخدمات.
يأتي التعاون في إطار شراكات دولية مع كبرى التحالفات المتخصصة في إدارة وتشغيل محطات الحاويات والخطوط الملاحية؛ ما يسهم في زيادة قدرة الميناء على استقبال السفن العالمية، الأمر الذي يضاعف من طاقته التشغيلية ويُكرّس دوره كمركز استراتيجي في تجارة الترانزيت، وذلك تلبية لتوجيهات القيادة السياسية في تعزيز موقع مصر كمركز لوجستي على مستوى الشرق الأوسط وأفريقيا.
| العنصر | الوصف |
|---|---|
| مساحة ميناء السخنة | 29 كم2 |
| عدد الأحواض الجديدة | 5 أحواض |
| طول الأرصفة | 18 كم |
| عمق الأرصفة البحرية | 18 مترًا |
| مساحات ساحات التداول | 9.2 مليون م2 |
| مساحات المناطق اللوجستية | 5.2 كم2 |
| شبكة الطرق الداخلية | 17 كم من الرصف الخرساني |
| شبكة خطوط السكك الحديدية | 30 كم مرتبطة بالقطار الكهربائي السريع |
يشكل التشغيل التجريبي لمحطة هاتشيسون نقطة انطلاق حقيقية في مسيرة تطوير ميناء السخنة، إذ تفرض هذه الخطوة مراحل متقدمة في البنية التشغيلية والتجهيزات التكنولوجية المتطورة، لتسريع تدفق التجارة وتعزيز الربط اللوجستي بين الموانئ المصرية والعالمية، مما يقدم دفعة كبيرة للقطاع الصناعي والتجاري في مصر. تتواصل الاستثمارات والشراكات الدولية لتحقيق رؤية مصر في تعزيز قدراتها التصديرية وتحويل ميناء السخنة إلى محور محوري تجاري يعزز من مكانتها على خريطة التجارة العالمية.
