تفعيل منظومة الدفع الإلكتروني في أتوبيسات النقل العام بالقاهرة الكبرى شهد تحولاً جديداً بتفعيل الكارت الذكي، الذي يتيح دفع ثمن التذكرة بناءً على المسافة الفعلية التي يقطعها الراكب، وبدون التقيد بدفع تذكرة الخط كاملاً، ما يعزز من سهولة الدفع والعدالة في تحصيل الأجرة.
نظام الدفع الإلكتروني وأثره في أتوبيسات النقل العام
أعلنت هيئة النقل العام في القاهرة عن تفعيل منظومة الدفع الإلكتروني عبر الكارت الذكي، ضمن استراتيجية تعزز الشمول المالي وتطوير خدمات النقل، حيث تجرى المرحلة الأولى على 300 أتوبيس من إجمالي 1800 أتوبيس مخطط لها، على أن تشمل المراحل اللاحقة 1000 و500 أتوبيس على الترتيب؛ وذلك في خطوط محددة للاهتمام بتحسين جودة الخدمة وإلغاء التعامل النقدي المباشر، وتقليل الهدر المالي، وكذلك زيادة إيرادات الهيئة بشكل منظم. ويعتمد النظام على أجهزة متطورة مثبتة على الأتوبيسات لتسهيل عملية الدفع الإلكتروني وتأمينها، وتوفير مزايا أكثر للمواطنين.
تطبيق الدفع الإلكتروني حسب المسافة باستخدام الكارت الذكي
يعتمد نظام الدفع الإلكتروني في أتوبيسات النقل العام على أجهزة “الفاليديتر” التي تستقبل الكارت الذكي عند الصعود والنزول، ليتم خصم قيمة الأجرة وفق المسافة التي يسافرها الراكب، مع وجود نظام كاميرات يرصد بداية ونهاية الرحلة لضمان الشفافية والدقة في استحقاق الدفع. هذا النظام يمنح الراكب خيار دفع التذكرة الفعلية فقط لمسافة الرحلة دون الحاجة لدفع سعر التذكرة كاملة للخط، ويتم استرداد أي فرق في الرصيد عند النزول، مما يسهم في تحقيق العدالة وتحسين تجربة السفر.
كيفية استخدام الكارت الذكي في أتوبيسات النقل العام ومميزاته
بات بإمكان الركاب استخدام الكارت الذكي المسبق الدفع الذي يمكن شحنه بسهولة من مراكز البيع أو عبر التطبيقات الإلكترونية، ويتم تفعيل الدفع بوضع الكارت على جهاز الدفع داخل الأتوبيس عند بداية الرحلة وعند نهاية المسافة المطلوبة لاستقطاع الأجرة تلقائياً، ويُرد أي رصيد متبقي.
- شحن الكارت الذكي يتم بواسطة منافذ البيع المعتمدة أو التطبيق الإلكتروني.
- وضع الكارت على جهاز الدفع عند صعود الأتوبيس ونزوله لتحديد قيمة التذكرة بدقة.
- خصم قيمة الأجرة حسب عدد المحطات التي مرت على الراكب، مع رد الرصيد المتبقي بالكارت.
يتميز الكارت الذكي بإلغاء التعاملات النقدية داخل أتوبيسات النقل العام، مما يحقق ضبط الإيرادات ويزيد من الحوكمة المالية، كما يسهل عملية الصعود ويوفر تجربة أكثر سلاسة للمواطنين، ويعتمد على تقسيم الأجرة بحسب عدد المحطات التي تم استخدامها بدلاً من دفع كامل قيمة تذكرة الخط، ويعتبر خطوة فعالة نحو اعتماد التذكرة الموحدة في شبكة النقل العام.