السيارة الكهربائية المصرية أحدثت نقلة نوعية بموديلاتها الثلاثة، التي تم تقديمها ضمن فعاليات المعرض الدولي لتسويق البحوث والابتكارات في مصر، الذي احتضنته العاصمة الجديدة بمشاركة أكثر من 80 دولة، وركز على إبراز أهمية تطوير السيارات الكهربائية محليًا. يأتي العرض تحت رعاية وزارة التعليم العالي وبالتعاون مع أكاديمية البحث العلمي؛ حيث لاقت هذه السيارات اهتمامًا واسعًا نظراً لما تمثله من تقدم في مجال النقل المستدام وتقنيات التصنيع المحلية.
تفاصيل تكلفة ومواصفات السيارة الكهربائية المصرية
أكد ممثل الشركة المنتجة للسيارة الكهربائية بالتشارك مع أكاديمية البحث العلمي أن تكلفة السيارة تتراوح بين 200 و250 ألف جنيه، مع نسبة تصنيع محلي وصلت إلى 60% والعمل جارٍ على الوصول إلى 100%، وهذا يعكس جدية وتأثير المشروع على الصناعة الوطنية؛ إذ تتيح هذه السيارة سرعة تصل إلى 70 كيلومترًا في الساعة، مما يجعلها مناسبة للتنقل داخل المدن بنظام كهربائي كامل دون الاعتماد على الوقود التقليدي، الأمر الذي ينعكس إيجابًا على البيئة وجودة الحياة.
موديلات السيارة الكهربائية: سيدان، تمناية، ونقل خفيف
تضم مجموعة السيارات الكهربائية المصرية ثلاث موديلات رئيسية تلبي احتياجات مختلفة للسوق المحلي، منها سيارتان مخصصة للركاب وأخرى للنقل الخفيف؛ حيث تستوعب سيارة النقل الكهربائي حتى 500 كيلوجرام، مما يجعلها مثالية للأعمال التجارية والتنقلات اليومية ذات الأحمال المعتدلة، في حين تتميز سيارات الركاب الكهربائية بسعتها التي تكفي لأربعة ركاب، ما يوفر حلاً عمليًا وفعّالًا لمتطلبات العائلة والتنقل اليومي وفق المعايير الحديثة للسيارات الكهربائية.
مزايا السيارة الكهربائية المصرية ونسبة التصنيع المحلي
تعتبر السيارة الكهربائية المصرية نموذجًا واضحًا للتعاون بين القطاع البحثي والصناعي الذي يهدف إلى رفع نسبة التصنيع المحلي من خلال تطوير أنظمة متقدمة تضمن سرعة إنتاجية ومنخفضة التكلفة، مع توفير بدائل نقل صديقة للبيئة. ويمكن تلخيص أهم مميزات هذه السيارات في النقاط التالية:
- تستخدم نظام تشغيل كهربائي بالكامل
- سرعة مناسبة للتنقل داخل المدن تصل إلى 70 كلم/س
- تصل نسبة التصنيع المحلي حاليا إلى 60% مع خطط مستقبلية للوصول إلى 100%
- تكلفة تنافسية تتراوح بين 200 إلى 250 ألف جنيه
- توفير خيارات متنوعة ما بين سيارات سيدان، تمناية، ونقل خفيف
| الموديل | السعة / الحمولة | السرعة القصوى (كم/س) | التكلفة التقريبية (جنيه) |
|---|---|---|---|
| سيدان | 4 ركاب | 70 | 200,000 – 250,000 |
| تمناية | 4 ركاب | 70 | 200,000 – 250,000 |
| نقل خفيف | حتى 500 كيلو | 70 | 200,000 – 250,000 |
تمثل السيارة الكهربائية المصرية مثالاً حيويًا على التطور التكنولوجي والمبادرات الرامية إلى تعزيز الاستدامة في قطاع النقل، بما يجمع بين موثوقية الأداء وانخفاض التكاليف؛ كما يعكس التجربة المحلية نجاحًا ملحوظًا في دمج البحث العلمي مع الصناعة الوطنية، ما يجعلها واحدة من المشاريع الواعدة التي ترتقي بمستقبل النقل في مصر.